fibroidfoundationafrica.org | 10.0%割引 全合成エンジンオイル☆SEAHORSE グラウドワークスSP 0W-20 20L
販売価格 :
¥17,490円
¥15,741円
(税込) 送料込み
商品の情報
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商品詳細
LSPI 対応
GLOUD WORKS 0W-20 SP/GF-6A
〈 特 長 〉
「グラウドワークス ZEROシリーズ」は全合成ベースオイルを使用した高性能エンジンオイルです。
最新のAPI:SP規格に求められるロバスト性(強靭性), 省燃費性及びその持続性,シールゴム適合性等はもちろんのこと、近年のダウンサイジングターボエンジン等に懸念されるLSPI(低速プレイグニッション)、エンジンスラッジ(低温スラッジ)、タイミングチェーン磨耗に対する3つの抑制性能を付与したILSAC:GF-6規格にも適合した省燃費車対応のロングライフエンジンオイルです。
低温流動性に優れ、エンジン始動時の初期摩耗と長期間使用時のオイル劣化を最小限に抑えます。
コンパクトカーから高出力車まで、幅広い条件でご使用頂けます。
■油温の上がりにくいハイブリッド車・アイドリングストップ車にお薦めします。
■省燃費車スタンダードオイルです。
〈 仕 様 〉
粘 度 SAE:0W-20
規 格 API :SP
ILSAC:GF-6A
内容量 20L
添付品 オイル交換ラベル 6枚
〈 性 状 〉
動粘度(m㎡/s) 40℃ 43.41
100℃ 8.304
粘度指数 170
流動点(℃) -42.5
引火点(℃) 224
◯ 安心の日本製
メーカーは地元広島(廿日市)の中国興業㈱
1940年9月創立、独立系潤滑油メーカーとして商品を開発し製造。
◯ 信頼のJISマーク認証取得工場
中国興業㈱は、エンジンオイル,ギヤーオイル,タービンオイルでは世界唯一の「JISマーク認証取得工場」です。
JIS K2213 タービン油
JIS K2215 内燃機関用潤滑油
JIS K2219 ギヤー油
◯ 新しい製品をお届け
ご注文確定後、メーカーより商品を引き取り発送させていただきます。
〈 ご注意 〉
商品の外観・仕様・性状等は商品改良のために予告なく変更されることがあります。
掲載商品と発送する商品に差異が生じることがありますので予めご了承下さい。
#SEAHORSE #グラウドワークス #0w20
#SP #GF6 #エンジンオイル
車
車・バイク・自転車
メンテナンス
GLOUD WORKS 0W-20 SP/GF-6A
〈 特 長 〉
「グラウドワークス ZEROシリーズ」は全合成ベースオイルを使用した高性能エンジンオイルです。
最新のAPI:SP規格に求められるロバスト性(強靭性), 省燃費性及びその持続性,シールゴム適合性等はもちろんのこと、近年のダウンサイジングターボエンジン等に懸念されるLSPI(低速プレイグニッション)、エンジンスラッジ(低温スラッジ)、タイミングチェーン磨耗に対する3つの抑制性能を付与したILSAC:GF-6規格にも適合した省燃費車対応のロングライフエンジンオイルです。
低温流動性に優れ、エンジン始動時の初期摩耗と長期間使用時のオイル劣化を最小限に抑えます。
コンパクトカーから高出力車まで、幅広い条件でご使用頂けます。
■油温の上がりにくいハイブリッド車・アイドリングストップ車にお薦めします。
■省燃費車スタンダードオイルです。
〈 仕 様 〉
粘 度 SAE:0W-20
規 格 API :SP
ILSAC:GF-6A
内容量 20L
添付品 オイル交換ラベル 6枚
〈 性 状 〉
動粘度(m㎡/s) 40℃ 43.41
100℃ 8.304
粘度指数 170
流動点(℃) -42.5
引火点(℃) 224
◯ 安心の日本製
メーカーは地元広島(廿日市)の中国興業㈱
1940年9月創立、独立系潤滑油メーカーとして商品を開発し製造。
◯ 信頼のJISマーク認証取得工場
中国興業㈱は、エンジンオイル,ギヤーオイル,タービンオイルでは世界唯一の「JISマーク認証取得工場」です。
JIS K2213 タービン油
JIS K2215 内燃機関用潤滑油
JIS K2219 ギヤー油
◯ 新しい製品をお届け
ご注文確定後、メーカーより商品を引き取り発送させていただきます。
〈 ご注意 〉
商品の外観・仕様・性状等は商品改良のために予告なく変更されることがあります。
掲載商品と発送する商品に差異が生じることがありますので予めご了承下さい。
#SEAHORSE #グラウドワークス #0w20
#SP #GF6 #エンジンオイル
車
商品の情報
商品の状態 | 新品、未使用 |
車・バイク・自転車
メンテナンス
-
商品満足度
4.8 -
採点分布
(2119件)-
5つ★
-
4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★
-
5
低温側の粘度指数が 0 (0W)で同じですから問題ありません。 高温側の指数が 20▶️25 と大きくなり、少し粘度が高くなっている分、高速走行時の油温の上昇、走行距離が延びている場合などのエンジン磨耗のシール性能向上やノイズ低減などに効果があります。
Car Make*** 22歳 男 2020-08-29 -
4.9
コメントありがとうございます。 V8 5.7で間違いありません。 0w-20と表記されていますが0w-25を入れても問題ないのでしょうか? 高速走行は比較的多いです。
ちゅた*** 29歳 女 2020-08-29 -
4.8
お問い合わせ、ありがとうございます。 搭載エンジンは、V8(3UR-FE) 5.7L でしょうか? メーカー推奨オイル粘度は、0W-20 , 5W-20 ではないかと思いますので、問題なくご使用いただけると思います。 ただし、本製品は低粘度オイル指定エンジン用のスタンダードオイルです。 高速走行が比較的多い場合や、走行距離が多めの車輌は… 「全合成エンジンオイル☆SEAHORSE グラウドワークスSP 0W-25 20L」 をお薦めします。 詳しくは、#グラウドワークス で検索して商品ページをご覧下さい。
Car Make*** 35歳 男 2020-08-29 -
5
こちらの商品はタンドラに合いますか?また相性はどうでしょうか?
ちゅた*** 32歳 女 2020-08-29