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ご覧いただきありがとうございます。

こちらはハイボルテージのスティングレイがベースです。

フレームサイズはCTで530です。ちなみに私は176です。　拘りのフレーム素材はクロモリとハイテンのハイブリットフレームです！

ヘッドチューブ、シートチューブ、BBシェルをクロモリ鋼でフォークをはじめ他チューブをハイテンとなっています。

クロモリとは、鉄にクロムとモリブデンを添加した合金です。

クロモリは一般的に強度と剛性が優れています。（アルミの2倍近くあります。）あと、クロモリには重要な特性の1つである表面硬化(浸炭)で摩耗や裂けを減らせる特性があります。

だからヘッドチューブ、シートチューブはクロモリを使用しています。

次にハイテンとは、ハイテンション鋼（高張力鋼）です。

高張力鋼、書いて文字の通り「引っ張り強度」が高い素材を使っています。
鉄に添加物を追加して作ります。

主な添加物はマンガンやシリコン、チタン、ニッケル、モリブデンなど。

通常の鋼に比べて引っ張り強度が強く頑丈な為、同じ強度を保つために必要な肉厚が少なくて済みます。つまり軽量化が可能なんです。

で、まずはバラしてマットブラックに再塗装しました。

フロントホイールには新品のマグネシウム合金製のバトンホイール！こちらもマットブラックです。

フロントタイヤはMAXXISのFUSE700×23Cです。

リヤホイールはホワイトカラーの50ミリのハイリムで風の抵抗を避ける潰れた扁平スポーク！（塗装が剥がれています。）→塗装するのは辞めましたー。

リヤタイヤはパナソニック　パナレーサーのパセラ700×23C

チェーンはブルーです。

サドルは新品のスパイダーメッシュサドル！軽量化しつつ破れない。しカッコいい。

前後のブレーキワイヤーも新品に交換してフロントはホワイトに、リヤは目立つレッドにしました。→トップチューブに巻くとかなりいい感じになりました！

ライザーバーハンドルはブルー。
ステムはピンク。

ハンドルグリップは新品のスポンジグリップにしました。

手渡しのみです。東京の足立区でデイリーヤマザキ足立西伊興二丁目店でお願い致します。待ち合わせ場所までは配達致します。

譲渡証明書に記載してお渡し致します。自転車屋さんで新規登録をお願い致します。

宜しくお願い致します。
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