fibroidfoundationafrica.org | 85.0%OFF TOMIX 98808 筑豊本線客車列車(50系・冷改車)(7両)

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Nゲージ TOMIX 98808 筑豊本線客車列車(50系・冷改車)(7両) です。
まとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
こちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。

★主な特長（メーカーサイトより）
●筑豊本線で見られた、DD51形がけん引する50系1000番代の客車列車を再現
【DD51-800】
●ハイグレード(HG)仕様
●前面デッキ部手すりは中央部が直線の形状を再現
●Hゴムは黒色で再現
●ナンバープレートが朱色となった姿を再現
●ナンバープレートは別パーツ付属「DD51-877・878」
●運転席屋根上に大型の扇風機カバーがある姿を再現
●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ホイッスル、列車無線アンテナは別パーツ付属
●ATS車上子、室外機パーツ付属
●フライホイール付動力採用
●黒色台車枠、黒色車輪採用
●ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属
●M-13モーター採用
【50-1000系】
●片側側面の一部窓が埋められた姿を新規製作で再現
●冷房装置を搭載した床下を新規製作で再現
●Hゴムはグレーで再現
●オハフ50・オハ50形の靴摺り、ドアレールは印刷済み
●オハフ50形のJRマークは印刷済み
●車番は選択式で転写シート付属
●両端のオハフ50形のテールライトは前後ともに常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●中間に入るオハフ50形はライト非装備
●新集電システム、黒色車輪採用

★この車両について（メーカーサイトより）
筑豊本線で使用された50系客車は1990年代に冷房改造が施されており、側面の窓が一部埋められ、ベンチレーターが撤去されていたのが特徴でした。
これらの冷房改造車は50系客車による定期普通列車の最晩年である2001年まで活躍しました。
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