fibroidfoundationafrica.org | 30.0%割引 GN125H(事故車両)

車・バイク・自転車
事故車両になります。

直接引き取りに来て頂ける方限定で販売しております。
神奈川県大和市になります。

即ご購入はお控えいただき、
現車確認後のご購入をお願いいたします。

左右サイドバッグは付属しますが、リヤボックスは付属しません。
セル一発で始動いたします。

タイヤは、要交換をお勧めします。（画像6、7）

ホーン、灯火類は問題ありません。
ガソリンタンク内はサビがあります（画像8）

自賠責は切れていますので購入者様ご自身で手続きをお願いいたします。


※ 事故による不具合箇所

フロントフェンダー手前に凹みがあります

ギヤ液晶表示は問題ありませんが、外装部分に割れがあるので
黒いテープで巻いてあります。（画像3）

フロントフォークが曲がってしまったので、
中古美品の物を購入し、ショップにて取り付けてもらいました
細かい錆びがあります。（画像5）

時速20キロ以下で走行するとハンドル中立部分に違和感を感じます。
ヘッドパーツ・ベアリングの交換が必要かもしれません。


※ 換装箇所

Fブレーキですが、ノーマルだと1ポッドで弱いブレーキなので
２ポッド、大径ディスクに換装してあります。（画像4）
ブレーキパッドは、国産のTTR250、ランツァなどと
互換性があるものなので安心です。

前後スプロケットは乗り易くなるように
前＋1、後ろ－1枚のギヤに変更しています。
（ノーマルの状態だと元々ローギヤード過ぎる車両なので）

エンジンヘッド内、回転抵抗になっているスプリングを外してあります。
表向きは騒音防止という事のようですが、
回転抵抗になってしまう為、騒音防止のスプリングを外してあります。
（GN乗りのあいだでは不要なスプリングだと話題になっていました）

イグナイターは、現在入手困難な板井（BAN JING）に換装してあります。
ノーマルだと8000rpm くらい迄しか回りませんが、
9800rpmくらいまで回るようになりましたが、（3速）
２年ほどエンジンをかけていないし、バッテリーも、あがっているので
動くかどうか解りません？

あくまでも個人売買の中古車になります。
直接引き取りに来て頂ける方限定で販売しております。
即ご購入はお控えいただき、現車確認後のご購入をお願いいたします。
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