fibroidfoundationafrica.org | 15.0%割引 A0126 国鉄151系 特急「つばめ」・サヤ420・ED73 14両木箱セット

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内容
国鉄151系 特急「つばめ」・サヤ420・ED73 14両木箱セット


木箱に入った特別感のある希少品です。
コレクションにいかがでしょうか。
パーツ欠け、木箱ヒビなど全体的に年季が入っておりますのでジャンク品扱いです。
ご理解頂ける方のみご購入くださいませ。



予価
36,900円

実車
戦後トップを切って東京-大阪間に誕生した特急「平和」は、1950年1月1日から特急「つばめ」に改名されまし た。1956年11月19日東海道本線全線電化開業を機にEF58による電気機関車の牽引となりました。1960年6 月1日特急「こだま」に使用されていた151系電車に置き換えられ、1964年10月1日新幹線開業後には新幹線 接続特急として新大阪-博多間を結ぶ特急となりました。九州は交流電化でしたが当時特急型電車は151 系しかなく、電源車サヤ420を挟んで下関-門司間はEF30・門司-博多間はED73に牽引された変則編成で運 転されました。サヤ420を連結するために151系側にも改造が施されました。この変則運転も長くは続かず、 1965年10月改正で交直両用481系に置き換えられました。当セットは九州に乗り入れた151系特急「つばめ」 を、永久に保存するためのスペシャルセットです。
　
編成
1号車クロ151-9
ヘッドライト・テールライト
8号車サハ150-19
2号車モロ151-7パンタグラフ
9号車サハ150-7
3号車モロ150-7
10号車モハ150-7
4号車サロ150-1
11号車モハ151-17パンタグラフ・モーター車
5号車サシ151-7
12号車クハ151-7ヘッドライト・テールライト
6号車モハシ150-7サヤ420-1
7号車モハ151-18パンタグラフ・モーター車
ED73-15ヘッドライト
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