fibroidfoundationafrica.org | 123,000円引き 88ccモンキー 兵庫
販売価格 :
¥410,000円
¥287,000円
(税込) 送料込み
商品の情報
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商品詳細
バイク
カスタム車なので現車確認絶対にお願いします。
te
エンジン
キタコNEW STD88cc ボアアップキット
シフトアップ オリジナル12段オイルクーラーキット
武川強化3枚クラッチ タイプ4
キタコ スーパーオイルポンプキット
オイルフェイス拡大加工
足回り
gクラフト ホイール
デイトナ アルミリアショック
スイングアーム
タイヤ フロントb77 リア DURO
チェーン D.I.D ゴールド&ブラック
ブレーキロッド gクラフト345mm
Over TT-Formula RS フルチタン マフラー
インナーサイレンサーデイトナ47パイ
ヨシムラ MIKUNI TM-MJN24キャブレターキット
武川 アジャスタブルハンドル 短く加工
キタコ マルチハイスロ
キタコ 右レバーホルダーセット
バックステップ
Over バックステップ3ポジション ドラム
左バッテリーカバー Over
ナンバー光 デイトナライセンスランプ
ウインカーリレー デイトナ
外装も軽くいじってます。
距離については中古で買って仕上げていったので、何周してるかは分かりません。
私は1000km走ってボアアップして3000kmほどです。
オイル交換 1000キロ以内にカストロ全化学合成入れてます。
ハイオク仕様です。燃費はボアアップしてから測った時40手前くらいでした。乗り方にも寄るので参考程度に
スピードはマフラーの中に音量を抑える為に触媒と筒入れているのでMAX85程度ですが、抜くと95くらいでた記憶あります。
キャブのセッティングなど完璧にしてませんが一年通して無難に走れます。メインジェット類もあるだけ付けます。
お盆に乗りましたが、久しぶりなのに1発始動でした!
フロントライトよく球切れします。
バッテリー弱ってます。
左ペダル軽く曲がってます。運転はできます。
前のカウルと電装系以外自分でカスタムしたので詳しく知りたい所コメント下さい。
また自宅とは別のところに置いているので写真の追加は時間がかかります
車・バイク・自転車
バイク車体
商品の情報
商品のサイズ | 51cc-125cc |
商品の状態 | 傷や汚れあり |
カスタム車なので現車確認絶対にお願いします。
te
エンジン
キタコNEW STD88cc ボアアップキット
シフトアップ オリジナル12段オイルクーラーキット
武川強化3枚クラッチ タイプ4
キタコ スーパーオイルポンプキット
オイルフェイス拡大加工
足回り
gクラフト ホイール
デイトナ アルミリアショック
スイングアーム
タイヤ フロントb77 リア DURO
チェーン D.I.D ゴールド&ブラック
ブレーキロッド gクラフト345mm
Over TT-Formula RS フルチタン マフラー
インナーサイレンサーデイトナ47パイ
ヨシムラ MIKUNI TM-MJN24キャブレターキット
武川 アジャスタブルハンドル 短く加工
キタコ マルチハイスロ
キタコ 右レバーホルダーセット
バックステップ
Over バックステップ3ポジション ドラム
左バッテリーカバー Over
ナンバー光 デイトナライセンスランプ
ウインカーリレー デイトナ
外装も軽くいじってます。
距離については中古で買って仕上げていったので、何周してるかは分かりません。
私は1000km走ってボアアップして3000kmほどです。
オイル交換 1000キロ以内にカストロ全化学合成入れてます。
ハイオク仕様です。燃費はボアアップしてから測った時40手前くらいでした。乗り方にも寄るので参考程度に
スピードはマフラーの中に音量を抑える為に触媒と筒入れているのでMAX85程度ですが、抜くと95くらいでた記憶あります。
キャブのセッティングなど完璧にしてませんが一年通して無難に走れます。メインジェット類もあるだけ付けます。
お盆に乗りましたが、久しぶりなのに1発始動でした!
フロントライトよく球切れします。
バッテリー弱ってます。
左ペダル軽く曲がってます。運転はできます。
前のカウルと電装系以外自分でカスタムしたので詳しく知りたい所コメント下さい。
また自宅とは別のところに置いているので写真の追加は時間がかかります
車・バイク・自転車
バイク車体
-
商品満足度
4.9 -
採点分布
(809件)-
5つ★
-
4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★