fibroidfoundationafrica.org | 30.0%割引 エイプ100 カスタム多数 動画あり

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値下げしました。手です。もうこれ以上は厳しいです。
バラして売った方が高くなります。

エイプ100です。これ以上本当に無理です！
バラ売り不可！

ノーマルの中古車をバイク屋で購入して自分で作り上げました。2オーナー

走行は8200キロ程度

自賠責、抹消するのでありません。
最後に走行動画を撮りました。
YouTubeで『エイプメルカリ出品中』で出ます。

カスタム費だけでもかなりかかりました。中華パーツはほとんど使っていません。
カスタム費30〜40万。

エンジンは耐久性を考えカム交換と吸気ポート研磨のみ。

キャブはvm26で純正とは全く別物のパワー。非常に乗りやすいです。
吸気はKNのフィルターです。
スプロケをロングに振っていますがノーマルエイプ100とではスタートから全く相手になりません。
最高速は３桁余裕です。

デイトナのホイール
F2.75J R4J キレイです。
オオニシヒートマジックマフラー
フロント エイプタイプD移植ディスク化

スイングアームはキジマ16cmロング
車高はリヤはワンオフ制作で3〜4cmほど下げています。
フロントはシフトアップのトップブリッジを突き出しして下げています。

ハンドルはハリケーンの特注
シート、リアサスは武川。
マーシャルライトにピヨピヨバイザー
Gクラフトのタンデムバー
Gクラフト、バックステップ
フェンダーレス
デイトナシャワーヘッド
ビックタンク　自家塗装２液ウレタン
集合スイッチ
ハイスロ
武川タコメーター
武川CDI

その他色々です。
エンジンは全く調子良いです。
ホーンは取っています。

ヘッドライト、ロウハイの切り替えオンオフ出来ません。常時つきっぱなしです。
集合スイッチは汎用品でウインカーのプッシュキャンセルの為に付けてます。
バッテリーレスの為、ハイフラになります。

年式が年式なのでそれなりの傷、錆、ヤレなどあります。

走行に関して不具合なし。

歳も歳なので手放すのが理由です。

廃車後の引き渡しとなります。

現車確認をお願い致します。

カスタム車なのである程度知識のある方宜しくお願い致します。ノーサポートです。

車高を純正に戻す為のリアのショック受けの純正はあります。
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